近期軍迷都在熱議中國(guó)下一代的鈦合金步兵戰(zhàn)車，鈦合金在人們印象中是高檔昂貴金屬的代名詞，特別是軍迷都知道前蘇聯(lián)打造過(guò)鈦合金潛艇A級(jí)攻擊核潛艇，屬于比黃金還貴重的東西。我軍怎么會(huì)裝備如此昂貴的裝備呢？

其實(shí)，鈦的儲(chǔ)量和鈦合金本身并不是十分昂貴的東西，也已經(jīng)廣泛應(yīng)用到軍民用各領(lǐng)域，但是要用在坦克裝甲車輛上，主要是鈦合金的加工和焊接工藝要求高，才導(dǎo)致價(jià)格昂貴。

這則消息來(lái)源于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)某廠的微信公眾號(hào)。

報(bào)道稱我國(guó)新型步兵戰(zhàn)車正處于研制關(guān)鍵時(shí)期，采用了鈦合金框架、鈦合金車體等新工藝、新技術(shù)。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，這種全新的步兵戰(zhàn)車將于明年國(guó)慶的大閱兵上露面。

使用鈦合金作為裝甲車的框架，其實(shí)說(shuō)明了這種新型戰(zhàn)車將會(huì)高度重視防護(hù)能力。

因?yàn)槟壳盁o(wú)論是坦克還是裝甲車都呈現(xiàn)出重型化的趨勢(shì)，如果不對(duì)一些部件進(jìn)行減輕重量的話，這些戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重將越來(lái)越重，甚至影響到技戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮。就像二戰(zhàn)時(shí)期的上百噸的鼠式坦克一樣，這就是在復(fù)合裝甲技術(shù)沒(méi)有的情況下，用傳統(tǒng)均質(zhì)鋼裝甲造出來(lái)的怪獸，但其防護(hù)能力并不比現(xiàn)代輕得多的主戰(zhàn)坦克好。

其實(shí)，西方國(guó)家早在上世紀(jì)80年代就開(kāi)始了鈦合金材料在坦克裝甲車輛上的應(yīng)用，特別是美國(guó)在M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克研制過(guò)程中，就發(fā)明了Ti-6Al-4V鈦合金，以替換一些部位上的鋼制材料，可以在減重30~40%的同時(shí)，使得車輛擁有更好的生存能力。

鈦合金的質(zhì)量效率要高于傳統(tǒng)的均質(zhì)鋼，還擁有高強(qiáng)度、耐腐蝕性等特性，能夠使得坦克裝甲車擁有更好的維護(hù)性，降低維護(hù)成本。

過(guò)去制約鈦合金應(yīng)用的主要是其焊接工藝，需要在惰性氣體保護(hù)下進(jìn)行焊接，對(duì)焊接技術(shù)有很高的要求。目前，我國(guó)軍工企業(yè)已經(jīng)突破了這一工藝瓶頸，才得以使得鈦合金這一新型材料應(yīng)用到坦克裝甲車輛上來(lái)！

未來(lái)，我們不但會(huì)用鈦合金制造坦克裝甲車輛的車體和框架，還能夠采用鈦合金裝甲，打造全鈦戰(zhàn)車。