“上周工信部發(fā)放了5G牌照，我們的5G智能燈桿產(chǎn)品已在一些城市開始安裝應(yīng)用，為5G通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋和智慧城市建設(shè)助力?！痹诤幽隙αU塔股份有限公司（下稱河南鼎力）研發(fā)大樓里，研發(fā)總監(jiān)崔建新展示了他們正在申請的一批5G智能燈桿產(chǎn)品專利清單：“基于5G與NB的智慧城市燈桿系統(tǒng)”“塔桿式5G微基站”“高增益5G相控陣中繼天線”……他介紹，河南鼎力研制推出的5G智能燈桿，不光具備通訊功能，還可實現(xiàn)太陽能、風(fēng)能發(fā)電、車流量監(jiān)控、PM2.5監(jiān)測、手機充電、市政井蓋、溫濕度監(jiān)測、戶外廣告發(fā)布等多項城市功能，將成為5G時代智慧城市的重要載體之一。

河南鼎力的前身是1950年成立的西平縣水泥制桿廠，經(jīng)過60多年的發(fā)展，如今已經(jīng)成為集生產(chǎn)、研發(fā)輸電塔桿、線桿成套設(shè)備供應(yīng)、施工服務(wù)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品出口歐洲、美洲、非洲、東南亞等33個國家。截至目前，河南鼎力擁有各類授權(quán)專利69件，其中發(fā)明專利5件。

“5G智能燈桿新產(chǎn)品的研發(fā)，企業(yè)通常需要3年的研發(fā)時間，我們公司僅用了不到1年就推出了樣品?！贝藿ㄐ抡f，在產(chǎn)品的研發(fā)過程中，專利導(dǎo)航在促進研發(fā)效率的提升方面發(fā)揮了重要作用。通過專利導(dǎo)航，河南鼎力與擁有相關(guān)通信核心專利技術(shù)的企業(yè)開展業(yè)務(wù)聯(lián)系，了解5G智能燈桿行業(yè)發(fā)展新動態(tài)、新材料應(yīng)用及先進制造設(shè)備，并成立河南中興智城科技有限公司，與北華航空航天工業(yè)學(xué)院建立產(chǎn)學(xué)研基地，迅速準確地從深圳、成都、青島、南京等廠家采購配套設(shè)備和零部件，進行配套安裝測試。

“由于鋼材持續(xù)漲價等不利因素的影響，我們公司曾面臨著成本上升、利潤下滑的巨大壓力，公司盈利模式基本觸及到了‘天花板’?！贝藿ㄐ陆榻B，2017年，“國家專利審查員流動工作站”在河南鼎力設(shè)立，為企業(yè)的新產(chǎn)品立項、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作、海內(nèi)外銷售等提供專利導(dǎo)航服務(wù)，開展了5G智慧燈桿、輸電線路螺旋錨技術(shù)、凍土區(qū)接觸網(wǎng)支柱管樁基礎(chǔ)等3項微導(dǎo)航項目，使這家地處偏僻、缺乏高校、科研院所頂尖人才支撐的縣域企業(yè)，開始了新的轉(zhuǎn)型升級之路。

崔建新介紹，公司的另一項目青藏鐵路接觸網(wǎng)支柱研發(fā)伊始就遇到了困難。眾所周知，青藏鐵路沿線氣候多變惡劣,很長路段都被常年凍土和季節(jié)性凍土所覆蓋。如果建設(shè)電氣化鐵路，由于凍土地帶季節(jié)變化，會造成沿線的接觸網(wǎng)支柱不斷抬高、或松動傾斜，造成機車高壓接觸網(wǎng)脫落引起停電故障。因此，解決凍土區(qū)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)抗滑移、抗上拔技術(shù)迫在眉睫。

“去年冬天，公司董事長通過專利導(dǎo)航了解到相關(guān)信息，當踏著河西走廊厚厚的積雪叩開蘭州中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所大門時，該研究所負責(zé)同志感到非常驚奇?！被貞浧甬敃r的一幕，崔建新仍歷歷在目。

“通過專利導(dǎo)航，我們公司與中鐵第一勘察設(shè)計院西安巖土工程設(shè)計研究所、中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所、西安建筑科技大學(xué)等高校、院所開展技術(shù)合作，最終開發(fā)出‘套管法’‘兩油三布法’等兩套技術(shù)方案，在青藏高原開展為期1年的數(shù)據(jù)采集、效果觀測實驗，目前已經(jīng)取得了較為明顯的實驗效果?！贝藿ㄐ陆榻B。

“在企業(yè)的經(jīng)營中，知識產(chǎn)權(quán)的作用不容小覷。未來，我們公司仍將繼續(xù)發(fā)揮專利導(dǎo)航的作用，引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展新方向。”崔建新如是說。（特約通訊員 李建偉）

(責(zé)編：林露、呂騫)